Товопинг борборунун колдоосу болгон көйгөйлөрдү сиз булуңга сууруп алуу үчүн унаага салып койгондон кийин болот.
Унааны бейишке салып, унааны куюп берген учурдан тартып, джикажафт көйгөйлөрүн байкоого болот. Күч арткы октукка берилгенден кийин, эскилиги жеткен же бузулган компоненттерден улам, капыстан кыжырдануу же попко чейин каралган.
Унаа кыймылдап жатканда, унаанын борборунан келген кынганын угуп калсаңыз болот. Ызы-чуу ылдамдык көбөйгөн сайын өзгөрөт, күч колдонулушу мүмкүн. Эгерде унаа бейтарапка салынса, анда үн ошол бойдон калат.
Маселе Борбордун колдоосу болушу мүмкүн. Эгерде диск сызыгы эки бөлүккө дречка бар болсо, колдонулат. Инженерлер гармониканы өзгөртүү үчүн инженерлер шифрлерди эки бөлүмгө бөлүшөт. Борбору борбору - бул резина жаздыкка орнотулган, бул кадрдык кроссморго барабар.
Кушсион диск сызыгындагы тигинен кыймылга жол ачат жана унааны термелерден бөлүп алууга жардам берет. Көпчүлүк борборлордун көпчүлүгүндө жашоо үчүн мөөр басылган. Айрымдар заводдон заврлештирилген заводдон жарылган жана кээ бир алмаштыруу бирдиктерин да майлоону майлоого жол ачат.
Борбору көтөрүлүштүн эрте бузулушу өтө эле көп для дривация бурчунун натыйжасында, суу калканы жоголуп же бузулган, жолдун туздуу жана ным жана резина капкактары. Ошондой эле, бийик километр жана көмөкчү кийүү эрте эскирүү үчүн салым кошо алат. Башка маселелер жутуу же өткөрүп берүү ишине байланыштуу болушу мүмкүн. Төлөө суюктугундагы айрым кошумчалар бермештин мөөрүн жашартат, бирок борбордун колдоосуна ээ болгон резина аны шишип, деградациялоого алып келиши мүмкүн.
TP подшипникЖеткирүүчү сизге бардык чечимдер менен камсыз кыла алатБорбордун колдоосужана сиздин ишенимдүү өнөктөшүңүз жана стратегиялык өнөктөшүңүздүн колдоочусу. Автотикалык бөлүктөрдөн кийинки товарлар
Сурап алууАзыр!
Пост убактысы: Нов-15-2024
