Унаа подшипниктеринин тактыгын кантип сактоо керек?

Кантип сактоо керекАвтомобилдик подшипникТактыкпы?

√Узак мөөнөттүү аткарууну камсыз кылуу үчүн беш негизги кадам

Катарыавтомобиль өнөр жайыэлектрлештирүү жана акылдуу айдоо технологияларына карай тездетет,боюнча талаптарподшипниктактык жана туруктуулук болуп көрбөгөндөй жогору.
сыяктуу маанилүү компоненттердөңгөлөк түйүндөрү, электрондук октор жана трансмиссиялароор жүктөрдү, жогорку ылдамдыкты жана узак тейлөө циклдерин көтөрүшү керек - мунун баары өлчөмдүү тактыкты жана жылмакай иштөөнү сактоо менен.

Ошентип, кантип биз унаа подшипниктеринин убакыттын өтүшү менен тактыгын сактай алабыз?
Мынабеш негизги практикадеградацияга жол бербөө жана подшипниктердин эң жакшы иштешин камсыз кылуу.

ⅠОрнотуудан мурун подшипниктерди так таза кармаңыз

Тазалык так подшипниктер үчүн коргонуунун биринчи линиясы болуп саналат.
Орнотуудан мурун,подшипниктерДатка каршы май, кир жана бөтөн заттарды тазалоо үчүн бензин же керосин менен кылдаттык менен тазалоо керек. Тазалангандан кийин,аларды толугу менен кургатуукоррозияга же майлоочу эмульсияга жол бербөө үчүн.

Кеңеш:
үчүнпломбаланган подшипниктер май менен алдын ала толтурулган, кошумча тазалоо же майлоо талап кылынбайт. Мөөрдү ачуу зыян келтириши же булгоочу заттарды киргизиши мүмкүн.

Ⅱ Тозууну азайтуу үчүн туура майлаңыз

Майлоо сүрүлүүнү азайтуу жана кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн өтө маанилүү болуп саналат.
Көпчүлүкавтомобиль подшипниктеримайлоочу майлоону колдонуңуз, ал эми кээ бир системалар майлоочу майга таянат.

Сунушталган майлоочу касиеттери:
✔ Кирлерден таза
✔ Эң сонун антиоксидант жана дат басууга каршы касиеттери
✔ Жогорку экстремалдык басым (EP) жана эскирүүгө каршы иштеши
✔ Жогорку жана төмөнкү температурада туруктуу

Майды толтуруу көлөмү:
➡ ТолтурууПодшипник корпусунун ички көлөмүнүн 30% – 60%.
Ашыкча майлоодон алыс болуңуз — өтө көп майлоо температураны жогорулатып, эффективдүүлүктү төмөндөтөт.

Ⅲ Зыяндын алдын алуу үчүн туура орнотуңуз

Туура эмес орнотуу микро жаракаларга, деформацияга же мөөнөтүнөн мурда бузулууга алып келиши мүмкүн.

Подшипникке түздөн-түз сокку урбаңыз.
Анын ордуна, бир калыпта басым жасаподшипниктуура куралдарды колдонуу менен шакек:

• Чакан партиялар үчүн кол менен пресс

• Чоң масштабдагы чогултуу үчүн гидропресс

Орнотуунун тактык эрежелери:

Кошумча толеранттуулуктар:
✔ Валдын жана корпустун тегеректиги: ≤ 2 мкм
✔ Ийинин төрт бурчтуулугу жана беттин чыгышы: ≤ 2 мкм
✔ Корпустун ийнинин огуна карай чыгышы: ≤ 4 мкм

Мындай тактык камсыз кылатузак мөөнөттүү тегиздөө жана туруктуу аткаруу.

Ⅳ Октук жайгаштыруу үчүн алдын ала жүктөөнү так коюңуз

Туруктуу тиркемелерде,алдын ала жүктөө негизги болуп саналат.
Подшипниктерди алдын ала ысытуу20–30 °Cстрессти азайтуу үчүн орнотуу алдында. Монтаждоодон кийин, a аркылуу алдын ала жүктөөнү текшериңизжазгы баланс момент сыноосырткы шакек боюнча.

Жадакалса жогорку тактыктагы подшипниктер да, орнотуу же капас туура эмес болсо, алдын ала жүктөөнүн өзгөрүшүн көрсөтө алат.Үзгүлтүксүз текшерүү жана кайра калибрлөөмаанилүү болуп саналат.

Ⅴ Айлана-чөйрөнү көзөмөлдөө жана тартипти сактоо

Бардык чогулуш а ичинде болушу керектаза, кургак, чаңсыз чөйрө.

• Нымдуулукту жана статикалык электрди азайтыңыз.

• Булганууну болтурбоо үчүн кол каптарды жана антистатикалык билериктерди кийиңиз.

Чогулткандан кийин аткарыңызбаштапкы айлануу сыноолорүзгүлтүксүз иштешин, анормалдуу ызы-чууну же каршылыкты текшерүү үчүн - орнотуу көйгөйлөрүнүн же булгануунун алгачкы белгилери.

Тактык процесс дисциплинасынан келет

Унаалар татаалдашкан сайын,подшипниктактык коопсуздук жана аткаруу үчүн маанилүү болуп саналат.
Тактык сактоо өндүрүүчүнүн гана милдети эмес, ал ошондой эле учурунда катуу көңүл бурууга таянатиштетүү, майлоо, орнотуу жана тейлөө.

Ар бир микрон эсептелет. Ар бир кадам маанилүү.

Ишенимдүү издейбиздөңгөлөк хаб бирдиктери, жүк ташуучу бөлүктөрү, жетактык подшипниктер?
 Байланышбиздин команда бүгүн:info@tp-sh.com
Бизге келиңиз:www.tp-sh.com