Автотранспорттун трансмиссиясынын татаал механикасында муфтаны бошотуучу подшипник негизги позицияны ээлейт. Бул маанилүү компонент айдоочунун ниети менен кыймылдаткычтын реакциясынын ортосундагы ажырымды кыскартып, муфтанын монтажын үзгүлтүксүз туташтырууга жана ажыратууга көмөктөшөт. Биздин компанияда биз автоунаанын иштөөсүнүн бардык аспектилеринде тактыктын жана бышыктыктын маанилүүлүгүн түшүнөбүз жана биздин муфталарды чыгаруучу подшипниктерибиз да четте калбайт.
Муфтаны бошотуучу подшипник муфтанын педалы тарабынан пайда болгон күчтү муфтанын басым пластинкасына өткөрүүдө чечүүчү ролду ойнойт, бул кыймылдаткычтын жана трансмиссиянын жылмакай бөлүнүшүнө мүмкүндүк берет. Айдоочу муфтанын педалын басканда, подшипник трансмиссиянын кириш валынын боюнда жылып, муфтанын манжаларын бошотуучу рычагды же айрыны кармайт, ошентип муфта пластинкаларын ажыратат. Бул аракет кыймылдаткычты токтотпостон тиштүү алмаштырууга мүмкүндүк берет.
Муфталарды чыгаруучу подшипниктерЗыяндын себептери:
Муфтаны бошотуучу подшипниктин бузулушу айдоочунун эксплуатациясына, тейлөөсүнө жана жөндөөсүнө тыгыз байланыштуу. зыяндын себептери болжол менен төмөнкүдөй:
1) Иштөө температурасынын өтө жогору болушунан улам ысып кетүү
Көптөгөн айдоочулар бурулуп же ылдамдыгын азайтып жатканда муфтаны жарым-жартылай басышат, ал эми кээ бир айдоочулар редукторду алмаштыргандан кийин муфтанын педальына бутун коюшат; кээ бир транспорт каражаттарында өтө көп эркин жүрүү бар, бул муфтаны толук ажыратпай, жарым-жартылай жана жарым-жартылай бөлүнгөн абалда кылат. Бул абал кургак сүрүлүүнү пайда кылат жана бошотуучу подшипникке берилүүчү көп сандагы жылуулукту жаратат. Подшипник белгилүү бир температурага чейин ысытылганда, май эрип же суюлтулуп агып кетет, бул андан ары чыгаруучу подшипниктин температурасын жогорулатат. Температура белгилүү бир деңгээлге жеткенде күйүп кетет.
2) Майлоочу майдын жетишсиздигинен эскирүү
Иш жүзүндө айдоочулар бул пунктту этибарга албай коюшат, натыйжада муфтаны бошотуу подшипникинде май жетишсиз. Майлоосуз же аз майлоочу подшипниктин эскириши көбүнчө майлоодон кийинки эскирүүсүнөн бир нече ондогон эсеге чейин болот. Эскилик көбөйгөн сайын, температура да абдан жогорулайт, бул зыянды жеңилдетет.
3) Эркин инсульт өтө аз же жүктөрдүн саны өтө көп
Талаптарга ылайык, муфтаны бошотуучу подшипник менен бошотуу рычагынын ортосундагы боштук жалпысынан 2,5 мм, бул көбүрөөк ылайыктуу. Муфта педальында чагылдырылган эркин инсульт 30-40мм. Эгерде эркин инсульт өтө кичине болсо же такыр эркин инсульт жок болсо, бошотуу рычагы жана бошотуучу подшипник туруктуу иштөө абалында болот. Чарчоо зыян принцибине ылайык, подшипник канчалык көп иштейт, зыян ошончолук олуттуу; ал канчалык көп жүктөлсө, бошотуучу подшипник ошончолук чарчоодон жабыркашы мүмкүн. Мындан тышкары, иштөө убактысы канчалык көп болсо, подшипниктин температурасы ошончолук жогору болсо, күйүү ошончолук жеңил болот, бул бошотуу подшипниктин кызмат мөөнөтүн кыскартат.
4) Жогорудагы үч себептен тышкары, бошотуу рычагы жалпак туураланганбы жана бошотуу подшипниктин кайтаруучу жазы жакшыбы, ошондой эле бошотуу подшипниктин бузулушуна чоң таасир этет.
GetцитатаClutch Release подшипник жөнүндө.
Биздин инновациялыкМуфталарды чыгаруучу подшипниктер
Биздин компанияда биз өндүрүмдүүлүгү, узак мөөнөттүүлүгү жана ишенимдүүлүгү боюнча күтүүлөрдөн ашкан продуктуну түзүү үчүн салттуу муфталарды чыгаруучу подшипник дизайнынын чегин жылдырдык. Бул жерде биздин муфталарды чыгаруу подшипниктеринин негизги артыкчылыктары болуп саналат:
- Туруктуулугу тактыкка жооп берет: Премиум-класстагы материалдардан жасалган, биздин подшипниктер күнүмдүк айдоо кыйынчылыгына, анын ичинде жогорку температурага, чаңга жана нымдуулукка туруштук берүү үчүн иштелип чыккан. Алардын тактык менен иштелип чыккан конструкциясы бекем, солкулдабай отурууну камсыздайт, эскирүүнү азайтат жана кызмат мөөнөтүн узартат.
- Жылмакай операция: Биздин подшипниктердин жылмакай жылма беттери сүрүлүүнү жана эскирүүнү азайтуу үчүн майланган, натыйжада муфтаны эч кыйынчылыксыз байланыштырууга жана ажыратууга болот. Бул айдоо ыңгайлуулугун гана жогорулатпастан, керексиз электр энергиясын жоготууларды азайтып, күйүүчү майдын үнөмдөлүшүнө да салым кошот.
- Азайтылган ызы-чуу жана титирөө: Биздинөнүккөн подшипникдизайн ызы-чууну жана титирөөнү натыйжалуу басаңдатып, тынчыраак, такталган айдоо тажрыйбасын түзөт. Бул өзгөчө алыс аралыкта жана жогорку ылдамдыкта айдоо үчүн абдан маанилүү, мында кичине эле үзгүлтүк болсо да айдоочунун ыңгайлуулугуна жана көңүл буруусуна таасир этет.
- Оңой орнотуу жана тейлөө: Жеткиликтүүлүктүн маанилүүлүгүн түшүнүү менен, биз иштеп чыктыкTP муфтасын чыгаруу подшипниктеритүз орнотуу жана тейлөө үчүн. Бул тейлөө процедуралары учурунда токтоп калууларды азайтат жана кардарларыбыздын тез жолго чыгышын камсыздайт.
- Колдонмолордун ар тараптуулугу: TP муфтасын бошотуучу подшипниктер компакттуу унаалардан тарта оор жүк ташуучу унааларга чейин ар кандай көлөмдө жана конфигурацияда бар. Бул ар тараптуулугу биздин кардарлар өздөрүнүн өзгөчө муктаждыктары үчүн идеалдуу ылайыктуу таба алат деп кепилдик берет.
Жыйынтыктап айтканда, биздин муфталарды чыгаруучу подшипниктер унаанын кийинки рыногундагы мыкты жетишкендикти билдирет. Туруктуулукту, тактыкты жана колдонуунун жөнөкөйлүгүн айкалыштыруу менен биз айдоо ыңгайлуулугун арттырган, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртуучу жана узак мөөнөттүү иштөөнү камсыз кылган продуктуну жараттык. Биздин компанияда биз айдоочуларга жолду ишенимдүү басып өтүүгө мүмкүндүк берген эң жогорку сапаттагы компоненттер менен күчтөндүрүүгө умтулабыз.
TP өнүмдөрү ар кандай кардарлардын талаптарына жооп бере алат жана Америка, Европа, Жакынкы Чыгыш, Азия-Тынч океан жана башка ар кандай өлкөлөргө жана аймактарга жакшы репутация менен экспорттолот.
Iсурооазыр!
Посттун убактысы: 15-август-2024
